РРПК продолжает обновление флота – поднят Государственный флаг на супертраулере «Капитан Юнак»
В церемонии приняли участие первый заместитель Министра финансов Российской Федерации, крестная мать судна Окладникова Ирина Андреевна, руководитель Федерального агентства по рыболовству Шестаков Илья Васильевич, вице-губернатор Санкт-Петербурга Поляков Кирилл Валентинович, председатель совета директоров Русской Рыбопромышленной Компании Карпухин Савелий Дмитриевич, ВРИО генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Быстров Андрей Владимирович. В присутствии почетных гостей и СМИ представители судостроителя и заказчика выступили с приветственными речами, в которых особенно отметили важность события для всей рыболовной отрасли России.
Супертраулер «Капитан Юнак» является пятым рыбопромысловым судном РРПК, построенным на Адмиралтейских верфях в рамках государственной программы инвестиционных квот по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
Закладка киля большого морозильного рыболовного траулера «Капитан Юнак» состоялась на Адмиралтейских верфях в июне 2021 года. В церемонии спуска на воду супертраулера «Капитан Юнак» 18 сентября 2024 года приняли участие заместитель председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Патрушев, губернатор Санкт-Петербурга А.Д. Беглов, заместитель генерального директора по гражданскому судостроению АО «ОСК» К. С. Торопов, сын Владимира Юнака - старший механик ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» А.В. Юнак, который и сегодня продолжает дело отца.
Пятый супертраулер серии назван «Капитан Юнак» в честь заслуженного ветерана отрасли, потомственного моряка, бывшего работника Русской Рыбопромышленной Компании Владимира Михайловича Юнака (1948-2008 г.).
«Это суперэффективный траулер, способный находиться в автономном плавании до 45 суток. Здесь созданы все условия для экипажа, и я надеюсь, что этот траулер, как и предыдущие его «братья», будет показывать такие же результаты в море. А они действительно впечатляющие, и вылов доходит до 60 тысяч тонн. Я вас всех поздравляю! И знаете, что, когда поднимают Государственный флаг Российской Федерации на таком замечательном судне, построенном в Российской Федерации, берет большая гордость за то, что наши корабелы смогли построить такое судно, за то, что у нас есть такие инвесторы, которые готовы строить суда на российских верфях и поверили в программу инвестиционных квот, которую мы сделали по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Это очень важное и знаменательное событие для всей рыбной отрасли, я вас всех поздравляю! Ура!»,
«Траулер «Капитан Юнак» – наглядный пример того, как механизмы господдержки и частные инвестиции совместно создают проект мирового уровня. Большая честь быть крестной матерью судна, которое по праву является одним из самых современных и технологичных супертраулеров. Благодаря таким проектам мы не просто расширяем российский флот, но и развиваем экономику регионов, создаем новые рабочие места. Продолжим делать все возможное для расширения промышленных возможностей страны и достижения поставленных Президентом целей»,
«Сегодня пятый по счету праздник по передаче заказа, четыре предыдущих траулера мы принимали здесь же, на Адмиралтейских верфях. Как для родителей каждый ребенок особенный, так и для нас как заказчика, казалось бы, серийного проекта, «Капитан Юнак» – уникальное судно серии. Ему выпала самая тяжелая доля: именно на нем мы столкнулись с беспрецедентным прессингом, фактически отказом европейских партнеров от поставок оборудования. Но во многом именно благодаря талантам, навыкам и инженерной мысли адмиралтейцев мы справились с задачей. Теперь такое же красивое функциональное судно, как первые четыре, отправляется обеспечивать продовольственную безопасность страны. С днем рождения, «Капитан Юнак», и тяжелого вам улова!»,
Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотских морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России. Траулер оснащен новейшим оборудованием для безотходной переработки и заморозки рыбы; получению филе, фарша, сурими, рыбьего жира, икры минтая и рыбной муки. На судне будут функционировать рыбоперерабатывающая и мукомольная фабрики, мощности которых позволят производить ежесуточно до 60-80 тонн рыбного филе, или 80 тонн фарша сурими, а также до 40 тонн рыбной муки.
Напомним, РРПК строит новый флот супертраулеров – современных, технологически насыщенных рыбопромысловых судов. Каждый траулер рассчитан на ежегодный вылов и переработку на борту 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ.
